SUA PARTICIPAÇÃO É MUITO IMPORTANTE, SOMA-SE A NOSSA EQUIPE.

ESTAMOS OTIMISTAS, POIS CREMOS QUE O TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE PASSAGEIROS É A MELHOR E MAIS BARATA SOLUÇÃO PARA O TRANSPORTE DE MASSA.

SE NÃO HOUVER INVESTIMENTO PELO PLANEJAMENTO, POR CERTO HAVERÁ PELO CAOS.

FORTE ABRAÇO

CONTAMOS COM O VOSSO APOIO

AT.

ARIOVALDO BONINI BAPTISTA

Obrigado pela participação

Nos ajude a trazer os Vereadores e o Prefeito Jonas para esta luta.

Forte abraço

Ariovaldo Bonini Baptista

O PADRÃO CPTM – É UM TANTO QUANTO CRITERIOSO E DETALHISTA, QUANTO A QUALIDADE DOS SERVIÇOS PRESTADOS E TAMBÉM QUANTO A SEGURANÇA.

ENTENDO COMO VOCÊ, NA MINHA OPINIÃO PODERIA-SE REMODELAR OS TRILHOS E DORMENTES DAS DUAS LINHAS (E ESTAÇÕES) ENTRE JUNDIÁI E CAMPINAS PARA QUE OS TRENS COMEÇASSEM A CIRCULAR, MAS NÃO É SÓ ISSO.

A CPTM A TODO CUSTO, NECESSITA DE LINHAS INDEPENDENTES, PARA SEUS TRENS, NÃO COMPARTILHANDO-AS COM OS TRENS DE CARGAS.

A SOLUÇÃO MAIS VIÁVEL E BARATA, SERIA A UTILIZAÇÃO DA MALHA DA EX-FEPASA ENTRE JUNDIAÍ E CAMPINAS, POIS EVITARIA DESAPROPRIAÇÕES – (O QUE MAIS ENCARECE O CUSTO DA OBRA), BEM COMO TAMBÉM, A PROBLEMÁTICA DO IBAMA – IMPACTO AMBIENTAL.

NA FAIXA DE DOMÍNIO DA FERROVIA (ÁREA TOTAL A ESQUERDA E DIREITA) SERIA ACRESCENTADA MAIS ALGUMAS LINHAS PARA OS TRENS DA CPTM E TAMBÉM PARA OS TRENS INTERCIDADES (PROJETO ATÉ AMERICANA).

TEMOS COBRADO DA CPTM ESTE PROJETO QUE EM BREVE DEVERÁ SER APRESENTADO.

LEMBRAMOS MAIS UMA VEZ, QUE TRATA-SE DE DECISÃO POLÍTICA, OU SEJA, DEPENDE DO GOVERNADOR DR. GERALDO ALCKMIN A ORDEM DE EXECUÇÃO.

NOSSOS POLÍTICOS DA REGIÃO EM ESPECIAL NOSSOS PREFEITOS DEVERIAM COBRAR ESTA POSIÇÃO DO GOVERNADOR
FORTE ABRAÇO
ARIOVALDO BONINI BAPTISTA

Como no mundo inteiro, metrópoles e regiões metropolitanas são interligados por sistema de transporte ferroviário.

Infelizmente, outro Tucano, o Sr. José Serra, acabou com o transporte ferroviário de passageiros pelo interior, e ainda inviabilizou um projeto de trens de passageiros pela CPTM aqui na região, solicitado pelo falecido correligionário Magalhães Teixeira. Entre em contato com o jornalista Zeza Amaral, acessor de imprensa da prefeitura de Campinas na época.

Patinaremos enquanto PT, PMDB, PSDB e Dem forem protagonistas na política…

SABEMOS TODOS, QUE O RETORNO DOS TRENS DE PASSAGEIROS (INCLUSIVE A EXTENSÃO DAS LINHAS DA CPTM DE JUNDIAÍ ATÉ CAMPINAS) – PASSA OBRIGATÓRIAMENTE POR UMA DECISÃO POLÍTICA DO GOVERNADOR GERALDO ALKMIN

INFELIZMENTE NOSSOS POLÍTICOS NÃO ESTÃO PREOCUPADOS COM O TRANSPORTE FERROVIÁRIO DE PASSAGEIROS.

ESSES MESMOS POLÍTICOS QUE PRECISAM AUTORIZAR A IMPLANTAÇÃO DOS TRENS, USAM AVIÕES E HELICÓPTEROS EM SUAS VIAGENS, E QUANDO CIRCULAM PELAS CIDADES, USAM BATEDORES DA POLÍCIA QUE VÃO FECHANDO OS SEMÁFOROS, RUAS E AVENIDAS, DE MODO QUE CIRCULAÇÃO PARA O VEÍCULO “OFICIAL” NÃO TENHA TRÁFEGO À SUA FRENTE.

TRANSITASSE O GOVERNADOR DIARIAMENTE COMO UM CIDADÃO NORMAL – COMO EU E VOCÊ – ENFRENTANDO CONGESTIONAMENTOS E ENGARRAFAMENTOS NAS RODOVIAS E CIDADES, POR CERTO JÁ TERÍAMOS MUITOS TRENS DE PASSAGEIROS (METRÔ, VLT)

A RODOVIA DOS BANDEIRANTES NO TRECHO PRÓXIMO À SÃO PAULO JÁ CONTA COM 5 FAIXAS DE ROLAMENTOS – PODE-SE CONSTRUIR 20 FAIXAS, QUE NO AFUNILAMENTO EM SÃO PAULO, OCORRERÁ O TRAVAMENTO DO TRÂNSITO DO MESMO JEITO.

A SOLUÇÃO PARA A MOBILIDADE URBANA E REGIONAL – É O TRANSPORTE FERROVIÁRIO

FORTE ABRAÇO

ARIOVALDO BONINI