A Câmara Municipal de Valinhos sediou, nesta quinta-feira, dia 24, o encontro das autoridades que lutam pela volta do trem de passageiros na região de Campinas. Autoridades de Vinhedo, Louveira, Valinhos e Jundiaí, além de membros do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias Paulista, foram recebidos pelo presidente da Câmara, Lorival Messias de Oliveira (PT). O objetivo, a partir de agora, é envolver as Prefeituras no projeto.

Lorival lembrou as autoridades que é preciso adequar o Plano Diretor dos municípios de Louveira, Valinhos, Vinhedo e Campinas que vão se beneficiar do trem de passageiros. “O Plano Diretor de Valinhos já aborda a questão do trem em nossa cidade, mas outras cidades precisam dar início às mudanças necessárias com urgência”, alertou.

O prefeito de Valinhos, Clayton Machado (PSDB), pediu empenho dos vereadores de Vinhedo e Louveira, pois o trem vai ajudar também no turismo nas cidades que fazem parte do Circuito das Frutas. “As festas de nossos municípios são tradicionais e poderão receber visitantes de outras regiões”, ressaltou.

Nesta terça-feira (22/01/13) o Secretário Municipal de Transportes de Campinas, Dr. Sérgio Benassi, recebeu em seu gabinete, o Diretor Presidente do Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias Paulistas e Coordenador Geral da Campanha CPTM CAMPINAS – Francisco Aparecido Felício (FRANÇA), Ariovaldo Bonini – Diretor Vice-Presidente, e José Antônio Matias – Secretário Geral.

Na oportunidade, França em nome dos ferroviários, parabenizou a indicação de Benassi para ocupar a Secretaria de Transportes de Campinas.

Informou ao Secretario, sobre a realização de novos eventos da Campanha CPTM CAMPINAS, que consiste em reuniões com os Prefeitos das cidades de nossa região (Campinas, Valinhos, Vinhedo, Louveira e Jundiaí).

A primeira reunião da Coordenação da Campanha com os Prefeitos, por solicitação do Presidente da Câmara Municipal de Valinhos (Dr. Lorival Messias) ocorrerá no dia 24/01/13 às 15:00 horas, com o Prefeito Municipal de Valinhos – (Dr. Clayton Machado).

Dando continuidade aos trabalhos CPTM-CAMPINAS neste ano de 2013, a Coordenação da Campanha, estará se reunindo com os Prefeitos Municipais das cidades que serão atendidas pelos trens da CPTM:

• Campinas – Dr. Jonas Donizette
• Valinhos – Dr. Clayton Machado
• Vinhedo – Dr. Milton Serafim
• Louveira – Dr. Nicolau Finamore Júnior
• Jundiaí – Dr. Pedro Bigardi

As audiências com os Prefeitos Municipais, terão inicio pelo município de Valinhos, atendendo solicitação do Presidente da Câmara Municipal, Vereador Lourivaldo, a quem apresentamos nossas congratulações pela merecida eleição e agradecimentos pelo bom trabalho realizado em prol do transporte ferroviário de passageiros e em especial, por sua atuação na Campanha CPTM-CAMPINAS.

Durante a reunião da Comissão de Transportes, nesta quarta-feira (28/11), o deputado Gerson Bittencourt entregou ao Secretário de Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, abaixo-assinado com quase 52 mil assinaturas em apoio ao projeto de lei 295/2012, de sua autoria, que prevê a modernização e expansão da linha 7 Rubi-da CPTM até Campinas, passando pelas cidades de Louveira, Vinhedo e Valinhos, e sua integração com o Bilhete Único Metropolitano.

Para o deputado, “é fundamental dar mais uma opção para quem precisar fazer o deslocamento entre as Regiões Metropolitanas de São Paulo, Campinas e Aglomerado Urbano de Jundiaí”. Bittencourt explicou que o projeto de lei já está pautado para ser analisado na última comissão, de Finanças, na Assembleia Legislativa.

A propositura estabelece parâmetros para extensão de 38 Km da Linha 7 (Rubi) da CPTM, de Jundiaí até o Município de Campinas, interligando os municípios de Louveira, Vinhedo e Valinhos. Indica também que em Campinas seja construída uma estação na Universidade UNIP , equacionado um grande problema de mobilidade, também estabelece uma nova estação junto ao Terminal Intermodal Ramos de Azevedo, que abriga o Terminal Metropolitano da EMTU.

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A capital paulista e Campinas deverão ter três ligações ferroviárias nos próximos anos. O governo do Estado vai contratar um projeto funcional para estender a Linha 7-Rubi da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), que hoje liga a Luz a Jundiaí, até a cidade a 99 km de São Paulo. A proposta se soma à do trem de alta velocidade (TAV), prometido pelo governo federal, e à dos trens regionais que interligarão 14 cidades à capital.

Segundo o secretário de Estado dos Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, a proposta é criar uma linha de subúrbio, com várias paradas entre Jundiaí e Campinas. Ela seria integrada à rede da CPTM, com preço igual (hoje R$ 3). Fernandes diz que a extensão não vai concorrer com os demais projetos ferroviários.

O TAV, que vai ligar Campinas ao Rio, passando por São Paulo, tem velocidade máxima de 360 km/h e sua tarifa deve concorrer com a dos aviões. O trem regional, com velocidade de até 160 km/h, terá tarifa parecida à das rodovias com pedágio. Já a expansão da CPTM concorreria com os ônibus intermunicipais. “Há espaço para todos”, afirma Fernandes.

Trens regionais. O vice-governador, Guilherme Afif Domingos (PSD), disse ontem que a proposta de parceria público-privada para a construção de 436 km de trilhos ligando as principais cidades paulistas deverá ser aberta ao setor privado ainda nesta semana.

Anteontem, a proposta apresentada pela empresa Estação da Luz Participações EDLP e pelo Banco BTG foi aprovada pelo Conselho Gestor das Parcerias Público-Privadas (PPPs), o que libera o governo do Estado a solicitar proposta de outras empresas interessadas.

Os candidatos terão 60 dias para apresentar seus planos. Depois disso, o governo vai selecionar a melhor ideia. Um dos critérios de seleção é o custo para o poder público.

Traçado.
Os trens regionais terão dois eixos principais. O primeiro sai de Americana, passa por Campinas, vai até Jundiaí e chega à capital, de onde segue pelo ABC até Santos. O segundo sai de Sorocaba, passa pela capital e vai até São José dos Campos, de onde poderá seguir até Campos do Jordão. Segundo Afif, o trecho prioritário, entre Campinas e a capital, deve ficar pronto até 2016.

O primeiro trecho concorreria com outro projeto anunciado pelo Estado, de uma ligação expressa entre a capital e o ABC. Duas propostas, no entanto, ainda não tiveram o projeto final concluído.

Fonte: O Estadão

Na noite desta quarta-feira, 31/10, o Sindpaulista (Sindicato dos Trabalhadores em Empresas Ferroviárias Paulistas) realizou a cerimônia de posse da diretoria reeleita. O deputado estadual Gerson Bittencourt esteve presente, parabenizando o diretor-presidente Francisco Aparecido Felício (França), o vice presidente Ariovaldo Bonini Baptista, o secretário José Antonio Matias, e os demais membros do sindicato.

“O sindicato tem lutado pela extensão da linha 7 Rubi da CPTM até Campinas. Vocês escolheram a linha certa, afinal a linha 7 é a única linha que sai da Região Metropolitana de São Paulo, integrada ao Aglomerado Urbano de Jundiaí e à Região Metropolitana de Campinas. Como deputado, traduzi o desejo do sindicato em projeto de lei, com o PL 295/2012”, explicou Gerson Bittencourt.

França agradeceu a presença e o apoio do deputado nas lutas do sindicato. “Com o projeto de lei, Gerson faz com que o governo do estado enxergue que o problema da mobilidade urbana pode ser resolvido com a retomada do transporte ferroviário”, concluiu o presidente.

Obs.: Trechos referentes ao tema, estão a partir dos 06 min do vídeo.

Após pressão de vários municípios da região, o governo estadual vai realizar um estudo para analisar a viabilidade de reativar o transportes ferroviário de passageiros entre Jundiaí e Campinas. O edital com a indicação do estudo foi publicado no ”Diário Oficial do Estado”, com assinatura em conjunto com a CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos).

O trem não será expresso, como o governo já chegou a publicar recente estudo. Ou seja, de acordo com o secretário estadual de Transportes Metropolitanos, Jurandir Fernandes, caso o transporte ferroviário de passageiros seja retomado, terá paradas em Louveira, Vinhedo e Valinhos.

Por enquanto, o governo aceitou apenas estudar a possibilidade de retomar o transporte ferroviário entre Jundiaí e Campinas, depois de várias audiências públicas realizadas nos municípios vizinhos. Portanto, não há garantias para sua implementação.

Mas as esperanças cresceram após discurso do governador Geraldo Alckmin (PSDB) nesta segunda-feira, em Jundiaí, durante cerimônia para o lançamento do edital de licitação dos projetos básicos e executivos para implantação do Trem Expresso Jundiaí, que ligará o município a São Paulo em 25 minutos, sem paradas.